Kristijan Šilak s.p. — Slowenien / EU
Wo die Fertigung endet, beginnt die Montage.
Innenausbau — Montage & Einbau an Bord von Megayachten
Position
Tischlerarbeiten, Stein, Leder, Furnier — die Komponenten existieren bereits, wenn CL-MONT an Bord kommt. Unsere Arbeit beginnt dort, wo die Fertigung endet: jedes Element in einen Rumpf einzupassen, der nie exakt rechtwinklig war, es nach Augenmaß und Laser auf die umliegenden Flächen auszurichten und die Fuge so zu schließen, dass alles als ein durchgehendes Stück wirkt.
Jedes Element kommt fertig und unverzeihlich an. Eine nach Zeichnung zugeschnittene Platte muss in einer Struktur sitzen, die sich seit dem Aufmaß bewegt hat, neben den Arbeiten anderer Gewerke, nach einem Terminplan der Werft. Das ist die Position, die CL-MONT einnimmt — und die einzige.
Hinter dem ersten Interieur gibt es kein zweites. Die Toleranz ist die Aufgabe.
Deck für Deck
Ein Ausbau ist nicht eine Aufgabe. Jedes Deck bringt eigene Materialien, eigene Zugänglichkeit und eigene Toleranzen mit — und jedes wird von derselben Crew montiert, die sich nach unten arbeitet, während das Schiff zusammenwächst.
01 — Eignerdeck
Schränke, Garderoben und Wandpaneele kommen fertig an. CL-MONT setzt sie in eine Struktur, die nach Schiffbau- und nicht nach Möbeltoleranzen gebaut ist — anreißen, unterlegen und befestigen, bis Türen sauber schwingen und jede Schattenfuge über die ganze Länge ihre Linie hält.
02 — Gästedeck / Hauptsalon
Marmor- und Steinplatten werden angesetzt, unterstützt und so gesetzt, dass die Last dort liegt, wo die Struktur sie tragen kann. Leder- und Polsterelemente werden auf dieselben Linien montiert — Nahtverläufe laufen über einen Schottversatz hinweg weiter, als wäre die Fläche nie unterbrochen worden.
03 — Crewdeck & Technik
Leuchten werden in fertige Decken integriert, sobald die Elektrogewerke ihre Endmontage abgeschlossen haben; Refit-Arbeiten laufen in Räumen, die in Betrieb sind. Die Toleranz wird hier unten nicht großzügiger — nur der Zugang.
Ablauf
Schritt 01
Bevor ein einziges Paneel an Bord geht, nimmt CL-MONT den Raum gegen die Zeichnungen des Fertigers auf — reale Toleranzen am gebauten Schiff, nicht am gezeichneten.
Schritt 02
Montagefenster werden auf das Bauprogramm der Werft und die Liefertermine der Fertiger gelegt, damit Komponenten montagebereit ankommen — und nicht wartebereit.
Schritt 03
Elemente werden eingebaut: angerissen, unterlegt, montiert und befestigt — auf die Toleranzen, die das Schiff zulässt, nicht die Zeichnung.
Schritt 04
Schattenfugen, Nähte und Anschlüsse werden ausgerichtet und finisht, bis die Arbeit als ein durchgehendes Interieur wirkt und nicht als Summe montierter Teile.
Schritt 05
Die Montage wird geprüft, abgenommen und in Fahrt bewährt — verifiziert, sobald das Schiff tut, wofür es gebaut wurde.
Toleranz & Sorgfalt
Nichts davon ist ein Finish für den Effekt. Jedes ist eine Fuge, die schließen musste — auf einer Fläche, die sich danach nicht mehr korrigieren ließ.
Bündige Messingeinlage, Salonschwelle
01 / 03Schattenfuge ±0,3 mm
Naht Furnier zu Schott, von Hand finisht
02 / 03Fuge geschlossen — 0,2 mm
Laserreferenz, Paneel gesetzt und gehalten
03 / 03Gesetzt ±0° 02′
In Zahlen
Kontakt
Senden Sie uns Zeichnungen, Deck und Lieferfenster. Wir sagen Ihnen, was der Einbau erfordert — und wann wir an Bord sein können.